Коробка автомат: достоинства и недостатки

Коробка автомат достоинства и недостатки

Автоматическая коробка передач это устройство, которое самостоятельно переключает передачи при движении автомобиля, практически не требуя действий от водителя. Большинство современных машин оснащают и автоматической, и ручной коробками. Но все говорит о том, что в будущем акцент будет ставиться именно на АКПП, которые будут только совершенствоваться. Уже сейчас создаются автомобили, полностью автоматизированные и передвигающиеся без участия водителя. Какими же достоинствами обладают «автоматы»?

Чем хороша автоматическая коробка

Автомобиль с такой коробкой позволяет новичку чувствовать себя увереннее и больше концентрироваться на дороге, чем на том, что нажать и какую передачу включить. В некоторых автошколах можно сдавать права на машине с АКПП, но в правах появится специальная пометка, запрещающая садиться за автомобиль с ручной коробкой.

Еще исчезает проблема, связанная с троганием автомобиля. У всех начинающих водителей, из чисто технических проблем выделяются две:

  • тронуться с места и не заглохнуть;
  • подобрать момент для переключения передачи.

Глохнут машины из-за того, что новичок еще не научился ловить момент трогания и либо резко отпускает сцепление, либо недостаточно газует. АККП контролирует этот момент при помощи современной электроники, и подобных проблем никогда не возникает.

Коробка автомат делает движение машины более плавным, чем с механической коробкой. Переключение передач происходит незаметно, поскольку за всем следит электроника. Также у такой коробки может быть специальным режим, помогающий преодолевать труднопроходимую дорогу (песок, снег, грязь).

Большинство автомобилей, купленных и проданных в Европе, оснащены автоматической коробкой (около 80%). На долю российского рынка приходится половина с АКПП, половина с механикой.

Основные недостатки АКПП

Первый и самый главный недостаток — стоимость. Сюда входит не только большая цена машины по сравнению с аналогичной, но оснащенной ручной коробкой. Также учитываются и расходы на ее ремонт, и повышенный расход топлива в среднем на 1-2 л. Если в МКК до показателя 150 тыс. км нужно будет только поменять сцепление и масло, то с автоматом могут возникнуть проблемы посерьезнее. Они более прихотливы и требуют постоянного ухода, а резкий старт или частые пробуксовки вообще могут вывести АКПП из строя.

Трудно буксировать другой автомобиль. Кроме сложности процесса, это дает большую нагрузку на коробку и производители не рекомендуют так делать.

А еще нельзя завести машину, толкнув ее при разрядке аккумулятора.

Читайте также:   Популярные приложения для обучения ПДД в 2024 году

В целом, коробка автомат более удобная, и рассчитана на комфорт, а не экономию. С ней легче управлять машиной в городе, можно больше думать про обстановку на дороге.

Добавить комментарий